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SANJOSE construira la gare Estación Pasante de Madrid - Puerta de Atocha - Almudena Grandes


SANJOSE construira la gare Estación Pasante de Madrid - Puerta de Atocha - Almudena Grandes


SANJOSE construira la gare Estación Pasante de Madrid - Puerta de Atocha - Almudena Grandes


SANJOSE construira la gare Estación Pasante de Madrid - Puerta de Atocha - Almudena Grandes


SANJOSE construira la gare Estación Pasante de Madrid - Puerta de Atocha - Almudena Grandes
06/03/2024


ADIF – Alta Velocidad a attribué à SANJOSE Constructora, en UTE (Groupement d’Entreprises) avec Dragados - Tecsa - Puentes y Calzadas, les travaux de la réalisation de la nouvelle gare Estación Pasante de Madrid - Puerta de Atocha - Almudena Grandes, actuation qui complétera l’ambitieux plan de ADIF d’agrandir la capacité du réseau de grande vitesse et permettre à Madrid de devenir une grande gare de train avec deux terminaux (Atocha et Chamartín) connectés grâce à un tunnel de grande vitesse qui traverse Madrid du nord au sud et permet aux trains de réaliser un arrêt aux deux gares, terminant ainsi la connexion totale de la moitié nord et la moitié sud du réseau de grande vitesse d’Espagne.

 

La gare passante, qui sera souterraine, sera située sous les voies de l’actuelle Puerta de Atocha et la rue Méndez Álvaro. Elle comportera quatre nouvelles voies et deux quais, et même si sa réalisation est d’une grande complexité technique, elle se fera sans y provoquer des coupures dans la circulation des trains.

 

La nouvelle infrastructure profite de la différence de niveau de sa situation pour créer plusieurs niveaux dans lesquels se développent les différents espaces, en même temps qu’elle connecte avec Puerta de Atocha au nord et avec un nouveau hall à Méndez Álvaro au sud. En plus, en rénovera la partie nord de Puerta de Atocha, en agrandissant et améliorant les espaces et en l’y intégrant avec les accès de la nouvelle gare souterraine.

 

Enfin, il faut souligner que la nouvelle gare souterraine aura un grand mur rideau dans la façade vers Méndez Álvaro, une grande ouverture centrale qui permettra l’entrée de la lumière à travers un lanterneau qui favorisera la communication visuelle de l’espace souterrain avec les éléments supérieurs, et qui s’intégrera parfaitement dans le reste des installations de grande vitesse afin d’obtenir le plus grand profit de la surface ainsi que d’éviter la duplicité des espaces et des équipements.



SANJOSE construira la gare Estación Pasante de Madrid - Puerta de Atocha - Almudena Grandes


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