A Estação de Ourense, que triplicará o espaço para passageiros e terá onze vias (três delas de bitola standard para alta velocidade), tornar-se-á um novo nó de mobilidade sustentável e intermodal no noroeste do país e responderá ao aumento de tráfego associado à alta velocidade, à liberalização e à modernização da linha com Monforte de Lemos e Lugo.